Arquitectura y tecnología en el diseño del estándar mercante bergantín

dc.contributor
Universidad de Cantabria. Departamento de Ciencias y Técnicas de la Navegación y de la Construcción Naval
dc.contributor.advisor
dc.contributor.advisor
dc.contributor.author
Ruiz Godia, Josu
dc.date.accessioned
2011-05-09T10:00:30Z
dc.date.available
2011-05-09T10:00:30Z
dc.date.issued
2010-12-13
dc.identifier.isbn
9788469445754
dc.identifier.uri
http://hdl.handle.net/10803/22642
dc.description.abstract
Análisis de los aspectos relativos a la metodología seguida para la construcción de los bergantines mercantes españoles bajo los diferentes patrones de construcción así como el estudio de la evolución d este tipo de embarcación a través de diferentes tendencias y modelos a lo largo de su historia, en España en otros países. La tesis compara el bergantín de la armada con el Bergantín mercante, digitaliza las piezas que forman la estructura del Bergantín y resuelve su ensamblaje para conseguir una estructura eficaz. Se simula y modeliza de manera virtual y real a escala los datos obtenidos en diversos planos para determinar la arquitectura y tecnología utilizadas en su construcción, se efectúa una modelización del Bergantín y se hacen calculo de estabilidad, se simulan olas diferentes una modelización del Bergantín y se hacen cálculos de estabilidad, se simulan olas diferentes y se analiza el comportamiento estructural del Bergantín bajo dichas condiciones de mar se muestran datos del arqueo tradicionales y se comparan con métodos actuales.
spa
dc.description.abstract
Analysis of ussues relating to the methodology fllowed for the construction of the spanish merchant brigs under different systems of construction as well as the study of the evolution of this type of vessel through different trends and models along their history and on other countries. This works compares the navi brig with the merchant brig, creates the individual elements of the hull and resolvers their assemblies to get an effective structure. Data from different plans are simulated and modeled in a virtual way and to real scale in order to determine the architecture and thecnology used in her construction. A model of the brig is completed and stability calculations are carried out. Different waves are simulated to analize the brig structural behavior under those sea conditions. Old register tonnage is calculated and compared with modern methods.
eng
dc.format.extent
548 p.
dc.format.mimetype
application/pdf
dc.language.iso
spa
dc.publisher
Universidad de Cantabria
dc.rights.license
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dc.source
TDR (Tesis Doctorales en Red)
dc.subject
arquitectura naval
dc.subject
tecnología naval
dc.subject
construcción naval
dc.subject
buques mercantes
dc.subject
bergantín
dc.subject
naval architecture
dc.subject
naval technology
dc.subject
naval construction
dc.subject
merchant vessels
dc.subject
brig
dc.subject.other
Construcciones Navales
dc.title
Arquitectura y tecnología en el diseño del estándar mercante bergantín
dc.type
info:eu-repo/semantics/doctoralThesis
dc.type
info:eu-repo/semantics/publishedVersion
dc.subject.udc
62
spa
dc.subject.udc
626
spa
dc.contributor.director
Eguía López, Emilio
dc.contributor.director
Fernández González, Francisco
dc.rights.accessLevel
info:eu-repo/semantics/openAccess
dc.identifier.dl
SA. 405-2011


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